北宁锂电池|磷酸铁锂电池|EV系列【德国北宁BEINING】
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应用范围 装配型AGV Ø 电动筒式举升装配型AGV Ø 非接触供电装配型AGV Ø 发动机装配型AGV 搬运型AGV Ø 轨道穿梭车（RGV） Ø 夹抱搬运型LGV Ø 推挽移载运输型AGV |
参数表格
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电池型号 |
标称容量Ah |
重量Kg |
箱体尺寸mm |
充电电流 |
放电电流 |
充电插头型号 |
放电插头型号 |
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EV24-30 |
30 |
9 |
390*199*130 |
60A |
30A |
50A安德森插头 |
50A安德森插头 |
|
EV24-40（1.0版） |
40 |
17.5 |
315*237*165 |
80A |
40A |
120A安德森插头 |
50A安德森插头 |
|
EV24-40（2.0版） |
40 |
17.5 |
527*155*170 |
80A |
40A |
120A安德森插头 |
50A安德森插头 |
|
EV24-60（1.0版） |
60 |
25 |
315*248*215 |
120A |
60A |
175A安德森插头 |
120A安德森插头 |
|
EV24-60（2.0版） |
60 |
25 |
325*237*187 |
120A |
60A |
175A安德森插头 |
120A安德森插头 |
|
EV24-60（3.0版） |
60 |
25 |
433*220*150 |
120A |
60A |
175A安德森插头 |
120A安德森插头 |
|
EV24-60（4.0版） |
60 |
25 |
383*200*193 |
120A |
60A |
175A安德森插头 |
120A安德森插头 |
|
EV24-80 |
80 |
29 |
356*335*216 |
160A |
80A |
175A安德森插头 |
120A安德森插头 |
|
EV24-100 |
100 |
34 |
356*335*216 |
200A |
100A |
350A安德森插头 |
120A安德森插头 |
|
EV24-120 |
120 |
41.5 |
400*275*248 |
240A |
120A |
350A安德森插头 |
120A安德森插头 |
|
EV24-160 |
160 |
60 |
551*210*433 |
300A |
160A |
350A安德森插头 |
350A安德森插头 |
|
EV24-200 |
200 |
65 |
551*210*433 |
200A |
200A |
350A安德森插头 |
350A安德森插头 |
|
EV48-20 |
20 |
17.5 |
315*237*165 |
40A |
20A |
50A安德森插头 |
50A安德森插头 |
|
EV48-30 |
30 |
21.4 |
380*238*202 |
60A |
30A |
120A安德森插头 |
50A安德森插头 |
|
EV48-40（1.0版） |
40 |
32 |
567*241*226 |
80A |
40A |
120A安德森插头 |
50A安德森插头 |
|
EV48-40（2.0版） |
40 |
32 |
430*350*240 |
80A |
40A |
120A安德森插头 |
50A安德森插头 |
|
EV48-40（3.0版） |
40 |
32 |
356*335*216 |
80A |
40A |
120A安德森插头 |
50A安德森插头 |
|
EV48-60（1.0版） |
60 |
40 |
567*241*226 |
120A |
60A |
175A安德森插头 |
50A安德森插头 |
|
EV48-60（2.0版） |
60 |
40 |
430*350*240 |
120A |
60A |
175A安德森插头 |
120A安德森插头 |
|
EV48-80 |
80 |
48 |
614*346*202 |
160A |
80A |
175A安德森插头 |
120A安德森插头 |
|
EV48-100 |
100 |
55 |
614*346*202 |
200A |
100A |
350A安德森插头 |
120A安德森插头 |
|
EV48-160 |
160 |
86.5 |
606*436*255 |
160A |
160A |
175A安德森插头 |
350A安德森插头 |
|
EV48-180 |
180 |
95 |
600*275*517 |
180A |
180A |
350A安德森插头 |
350A安德森插头 |
|
EV48-200 |
200 |
130 |
700*555*294 |
200A |
200A |
350A安德森插头 |
350A安德森插头 |
优点简述
1、充、放电异口，且放电口具有稳压功能
北宁铁锂动力电池的充电口与放电口隔离，具有真正意义的充、放电异口的功能。24V铁锂电池正常充电时的充电电压应为29.2V，低于此充电电压，会降低充电效率，延长充电时间。北宁电池无论加在充电口的充电电压有多高，EV24-60电池的放电口输出电压都被限制不高于26.2V。这个功能避免了充电机较高的充电电压直接加到负载直流电机上，而损毁电机。
2、精确的电池剩余电量显示输出
铁锂电池在有效电量范围内放电电压较平稳，这一特性是铁锂电池的优点。但若用采集电池电压的方法来测算电池的剩余电量就非常不准确。
北宁铁锂电池是采用软件“库仑积分”的方法，精确测算电池的剩余电量，并以0~5VDC模拟电压输出，线性对应电池0%~100%的剩余电量，方便了上位机对电池电量的取值要求。
3、完善的自我保护策略
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类别 |
保护内容 |
状态条件 |
现在保护方法 |
恢复方法 |
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温度 |
过温警告 |
温度>设定警告温度 |
报警灯闪烁 |
降温后自动恢复 |
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过温报警 |
温度>设定报警温度 |
充/放电口断开，进入休眠模式 |
人工按启动按钮恢复 |
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电压 |
过压警告 |
电压>警告电压 |
报警灯闪烁 |
电压下降后自动恢复 |
|
过压报警 |
电压>报警电压 |
断开充电口 |
电压下降到警告电压后充电口接通 |
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欠压警告 |
电压<欠压警告电压 |
报警灯闪烁 |
电压上升后自动恢复 |
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欠压报警 |
电压<欠压报警电压 |
电压低于21.2V时，断开放电。电压降到17.5V后，进入休眠模式 |
充电后，人工恢复 |
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电流 |
充电过流 |
充电电流大于120A且持续时间超过设置时间 |
切断充/放电口，进入休眠模式 |
人工按启动按钮恢复 |
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放电过流 |
放电电流大于60A且持续时间超过设置时间 |
切断充/放电口，进入休眠模式 |
人工按启动按钮恢复 |
性能
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电池型号 |
EV24-60 |
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标称电压 |
25.6V |
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标称容量 |
60AH |
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尺寸 |
箱体尺寸：314mm（长）*248mm（宽）*215mm（高） |
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安装尺寸：370mm（长）*260mm（宽）*225mm（高） |
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重量 |
25KG |
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充电电压 |
29.2V（可设置） |
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放电最低电压 |
21.2V（可设置） |
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标称放电电流 |
最大30A持续放电（23℃） |
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标称充电电流 |
最大120A持续充电（23℃） |
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输出稳压功能 |
充、放电口隔离，放电口最高输出电压26.2V |
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充电保护 |
电池充满电后，自动切断充电 |
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放电保护 |
电池电压低于21.2V（可设置），自动切断放电 |
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过温保护 |
电池内部温度高于65℃（可设置），自动切断充／放电 |
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均衡电路 |
均衡电路用于均衡八个电芯模块之间的轻微容量不平衡。 |
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SOC（荷电状态）测量 |
AO模拟量输出 0V～5VDC，对应SOC０％～100％ |
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剩余电量LED显示 |
5颗绿灯显示电量，每亮一颗，电量增加值为20％ |
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报警LED灯 |
一颗红灯，闪烁报警 |
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RS-485通信 |
RS-485用于与上位通信或与其它模块连接。 |
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可配置的DO输出 |
两路干接点DO输出，用户可选择2个指标（电压、电流、电量、温度等达 |
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工作温度 |
-10℃～60℃ |
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储存温度 |
-20℃～70℃ |
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工作湿度 |
相对湿度10%～80%，无凝结 |
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冷却系统 |
被动自然冷却 |
|
IOA 5芯航插 |
|
IOB 5芯航插 |
||||||
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Pin |
Description |
Pin |
Description |
|
Pin |
Description |
Pin |
Description |
|
1 |
485通讯信号A |
4 |
SOC模拟量输出信号正 |
|
1 |
DO+ |
4 |
DI- |
|
2 |
485通讯信号B |
5 |
SOC模拟量输出信号负 |
|
2 |
DO- |
5 |
NC |
|
3 |
NC |
|
|
|
3 |
DI+ |
|
|
备注：COM口主要针对工程人员开放，用于调试